对于那些热衷于长途越野旅行的人来说，如果不开拖车带着露营车前往露营地，那么车顶帐篷和可折叠遮阳篷是必不可少的装备。虽然这两种产品对于吉普车主来说并非新鲜事物，但多美达(Dometic)和由摩派(Mopar)推出的吉普性能部件(JPP)联合打造了一款产品，它不仅将两者整合为一个系统，而且完全贴合当前的JL代吉普牧马人无限版(四门版)。

　　这里展示的是在亚利桑那州弗拉格斯塔夫举行的2025年西部越野展上，ARTT 概念车在2025年复活节吉普撒哈拉拉力赛4xe太阳追逐者概念车之上的照片。

　　这正是那种会让你疑惑为何之前没人想到的东西。再说一次，为吉普牧马人单独安装的车顶帐篷和遮阳篷并非新奇之物。这些越野旅行必备品早在越野旅行成为一种越野热潮之前就已经存在了。将两者结合，并能轻松安装在防滚架和硬顶车顶上，从而无需重型车顶架的想法则稍显独特。尤其是考虑到它能让遮阳篷覆盖牧马人无限版的驾驶员一侧和后部，因此得名“ARTT”——遮阳篷和车顶帐篷。

　　整个系统顶部覆盖着一个碳纤维材质的空气动力学外壳，将所有部件都包裹在内。这个外壳通过多美达AIR frame气体充气系统在驾驶员一侧的铰链上旋转，从而露出一个足够放置一张大号床垫的车顶帐篷。帐篷的另一半则朝乘客一侧旋转，并配有从吉普车外进入帐篷的梯子。

　　不过，您不必使用那个帐篷——这让我们想到了 ARTT 的另一个独特之处：内部入口端口，通过拆除硬顶的“自由面板”，人们可以从牧马人的驾驶舱进入帐篷。这也不是一个全新的想法，但ARTT包含了一个碳纤维踏板，置于中控台顶部，使进入帐篷变得更容易，并且能保护中控台免受损坏。

　　这款遮阳篷还通过 Dometic AIR frame 气压充气系统向外伸展，从驾驶员一侧的盖子向上掀起并旋转270度。完全展开时，遮阳篷能为牧马人的整个后部提供遮阳。支撑臂还配有LED照明，同时遮阳篷还通过一根缆绳与牧马人的引擎盖相连。即使完全展开，您仍可完全打开尾门和后窗，方便进入牧马人的后部载货区。

　　这款牧马人 4xe 太阳追逐者概念车后侧窗被储物箱所取代，这些储物箱并非ARTT系统的一部分，但表明一辆完全配备的牧马人使用这种集成系统不会有问题。

　　多美达(Dometic)和 JPP ARTT 系统目前只是一个概念，但看起来完全切合实际。如果这样的集成式车顶帐篷和遮阳篷不能成为未来 JPP 的产品，那将是一件憾事，因为其用途广泛且具有很强的市场吸引力。