首尔地铁工会在裁员协商破裂后,决定从当天上午9点开始到下午6点为止,进行总罢工。
劳资双方周三坐下来进行最后一刻的谈判,但未能缩小分歧,尤其是在地铁运营商裁员计划上。
首尔市投入了1.35万名维修人员和其他工作人员。
双方在9月份达成协议,即使在罢工期间,也将维持铁路运营所需的最低人员配备水平。
在早高峰时段,地铁服务正常运行,以尽量减少对乘客的不便,但在晚上,它们将下降到约87.2%,中午前后列车间隔可能比平时更长。
首尔地铁工会在裁员协商破裂后,决定从当天上午9点开始到下午6点为止,进行总罢工。
劳资双方周三坐下来进行最后一刻的谈判,但未能缩小分歧,尤其是在地铁运营商裁员计划上。
首尔市投入了1.35万名维修人员和其他工作人员。
双方在9月份达成协议,即使在罢工期间,也将维持铁路运营所需的最低人员配备水平。
在早高峰时段,地铁服务正常运行,以尽量减少对乘客的不便,但在晚上,它们将下降到约87.2%,中午前后列车间隔可能比平时更长。